Du neuf à la rentrée pour les motards


Au 1er septembre 2011, de nouvelles dispositions visant à promouvoir la sécurité et la mobilité des conducteurs et passagers de motocyclettes entrent en vigueur1.

Voici les principales nouveautés insérées dans le Code de la route2 :

  • n’est plus considéré comme dépassement, le fait de circuler entre deux bandes de circulation ou files à une vitesse supérieure aux véhicules qui sont immobilisés ou circulent lentement ; le motocycliste ne peut toutefois dépasser la vitesse de 50 km/h et la différence de vitesse ne peut excéder 20 km/h ; sur les autoroutes, le motocycliste doit rouler entre les deux bandes situées le plus à gauche3 ;
  • les motocyclettes4 peuvent être rangées sur les trottoirs à condition de ne pas gêner la circulation des autres usagers et de laisser libre une bande praticable d’au moins 1,50 mètre de largeur5 ;
  • les conducteurs et passagers de motocyclettes doivent porter des gants, une veste à manches longues et un pantalon ou une combinaison ainsi que des bottes ou bottillons protégeant les chevilles6 ;
  • l’interdiction pour les passagers de la position dite « en amazone » est renforcée par l’obligation d’avoir les pieds sur les repose-pieds7 ;
  • les motocyclistes et cyclomotoristes peuvent circuler sur les bandes de circulation réservées aux bus et trams sous certaines conditions8.

458 - août 2011

Pierre Andrien
Substitut du procureur du Roi

NOTES

1 A.R. du 11 juin 2011, M.B., 20 juin 2011.

2 A.R. du 1er décembre 1975.

3 Art. 16.2bis nouveau.

4 Le terme motocyclette désigne tout véhicule à moteur à deux roues, avec ou sans side-car et qui ne répond pas à la définition du cyclomoteur, c’est-à-dire équipé d’un moteur d’une cylindrée dépassant 50 cm³ et pouvant atteindre une vitesse supérieure à 45 km/h (art. 2.18 du Code de la route).

5 Art. 23.4 nouveau.

6 Art. 36, al. 4 nouveau.

7 Art. 44.5, al. 3 nouveau.

8 Art. 72.5 et 72.6 nouveaux.